奥迪a4l升级改装黑顶（在改装的路上一去不复返）

“2021年4月提的奥迪A4L 2022款40时尚动感型，提车以来，在改装的路上一去不复返。”

“2020款45 A4外观直接长我心坎里去了，奈何提车时辗转多家4S店，怎么也提不到45，只提了22款40时尚的天云灰。后来才知道这完全是两辆车，是你后天怎么改也达不到的效果。”

“最早改的大项目是轮毂，当时不懂，匆匆上车19寸S4轮毂，配普利司通轮胎255/35R19，奈何改出来的效果非常搞笑。”

“这是中途踩过的坑，艾巴赫短簧，装上以后前高后低，整个避震超级硬，过减速带就像坐板凳上一样，估计避震触底，后面就有了换绞牙的想法。”

“第一次改，没敢买新的，想着先试试，某平台淘换的二手TEIN SAZ。”

“这是改完TEIN SAZ的样子，后面调最高了，不到两指!!说说TEIN SAZ的装车感受吧，绞牙避震对于纯玩姿态的车友绝对是性价比极高的存在，主打舒适，它哪怕是调到最硬状态，也比原车避震软!喜欢舒服又喜欢姿态的车友，完全可以考虑。软的问题带来开船的感觉，不能劈弯，不能激烈驾驶。”

“TEIN SAZ绞牙避震还有一个外号，那就是异响之王。这个很考验装车师傅的技术，不过弹簧与卡座之间搞个聚氨酯垫片应该会好很多。”

“还有就是即便上了绞牙，仍然没有我想要的45效果，45原厂3指高度，这款避震调最高也才2指。”

“车子换了四个高碳刹车盘，被老板坑了，这钱我甚至可以改一套s4拆车的刹车了!!!”

“除了刹车轮毂和避震，车子还改了S4满天星中网、全车碳纤维内饰、升降高音、后排bo低音、满配氛围灯（喇叭盖也带）、亮黑水杯架氛围灯、所有隐藏功能、电尾、水晶档把。”

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车主：村里第32厉害